DNV-OS-F101 L450 SAWL ಸಬ್‌ಸೀ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್: ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು

DNV ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಪೈಪ್‌ಗಾಗಿ ವೋಮಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಏಕೆ?

● SAWL ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ DNV GL ಅನುಮೋದಿತ ತಯಾರಕರು

● 6,000t O-ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು 72-ವಿಭಾಗದ ಎಕ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ UOE ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ಅಂಡಾಕಾರ ≤ 0.15%

● ಆಂತರಿಕ CTOD ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (CNAS ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ)

● ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದಾಖಲೆ

● DNV, ABS, BV, ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆ

● DNV-OS-F101 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅನುಬಂಧ A, B, D ಸೇರಿದಂತೆ)

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು:

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಮುದ್ರದಾಳದಲ್ಲಿ DNV-OS-F101 L450 ಮತ್ತು API 5L X65 ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
A: DNV-OS-F101 ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು: ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅಂಡಾಕಾರ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ (0.2% vs 0.5%), ಕಡ್ಡಾಯ CTOD ಮುರಿತದ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ (API 5L ನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ), ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಪಿ ಪ್ರಭಾವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50J vs 27J), ಕುಸಿತ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, DNV ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನೀವು ವೆಲ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ ಮತ್ತು HAZ ಗಾಗಿ CTOD ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೀರಾ?
ಉ: ಹೌದು. ನಾವು BS 7448 ಅಥವಾ ASTM E1820 ಪ್ರಕಾರ CTOD (ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಟಿಪ್ ಓಪನಿಂಗ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್) ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು -20°C, -30°C, -46°C, ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು: ವೆಲ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ δ ≥ 0.35mm, HAZ δ ≥ 0.40mm. CTOD ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು DNV ಸರ್ವೇಯರ್ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನೀವು ಸೋರ್ ಸರ್ವೀಸ್ (H₂S) ಗಾಗಿ L450 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೇ?
ಉ: ಹೌದು. ನಾವು DNV-OS-F101 ಅನೆಕ್ಸ್ A ಪ್ರಕಾರ ಸೋರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ L450 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ CEV (≤ 0.40%), Mo ಸೇರ್ಪಡೆ (0.15-0.25%), PWHT, ಗಡಸುತನ ≤ 85 HRB, ಮತ್ತು HIC/SSC ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸೋರ್ ಸರ್ವಿಸ್ L450 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದೇವೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಿಮ್ಮ ಪೈಪ್‌ಗಳು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಗರಿಷ್ಠ ನೀರಿನ ಆಳ ಎಷ್ಟು?
A: ಕುಸಿತದ ಪ್ರತಿರೋಧವು D/t (ವ್ಯಾಸ/ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ) ಅನುಪಾತ, ಅಂಡಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಇಳುವರಿ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. D/t = 30 (ಉದಾ, 610mm × 20mm) ಮತ್ತು ಅಂಡಾಕಾರದ 0.2% ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ L450 UOE ಪೈಪ್‌ಗೆ, ಕುಸಿತದ ಒತ್ತಡವು 30 MPa (3,000m ನೀರಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಸಮಾನ) ಮೀರುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ನೀರಿಗಾಗಿ, ನಾವು ದಪ್ಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಂಡಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಕುಸಿತ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ನೀರಿನ ಆಳ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ DNV ಸಮೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
A: DNV-OS-F101 ತಯಾರಕರು ಅನುಮೋದಿತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಕ್ಷಿ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾ, ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, CTOD, ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆ) DNV ಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವೊಮಿಕ್‌ನ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು DNV ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಆದೇಶಕ್ಕೂ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು DNV ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ನಾವು ABS, BV, ಅಥವಾ LR ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: DNV ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ L450 ಪೈಪ್‌ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
A: DNV ಸಮೀಕ್ಷೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ 90-120 ದಿನಗಳು. ಲೀಡ್ ಸಮಯವು ಪ್ಲೇಟ್ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ (ಆಫ್‌ಶೋರ್‌ಗೆ TMCP ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘವಾದ ಲೀಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10-14 ವಾರಗಳು). CTOD ಪರೀಕ್ಷೆಯು 2-3 ವಾರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಲೀಡ್ ಸಮಯವನ್ನು 60-75 ದಿನಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಯೋಜನೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ - ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಳ ನೀರಿನ ಅನಿಲ ರಫ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ (ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ)

ದೇಶ:ನೈಜೀರಿಯಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ / ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಗಿನಿಯಾ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶ (ಗಿನಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ)
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆ:ಹುಳಿ ಸೇವಾ ಪೂರಕದೊಂದಿಗೆ DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE)
ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ:

l OD 610mm (24″) × WT 20.6mm – 52,000 ಮೀಟರ್‌ಗಳು (ಅಂದಾಜು 13,500 ಟನ್‌ಗಳು) UOE ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

l OD 610mm (24″) × WT 25.4mm – 8,000 ಮೀಟರ್‌ಗಳು (ಅಂದಾಜು 2,500 ಟನ್‌ಗಳು) UOE ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ರೈಸರ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ತೀರ ವಿಧಾನ)
ಒಟ್ಟು:60,000 ಮೀಟರ್‌ಗಳು (60 ಕಿಮೀ), ಅಂದಾಜು 16,000 ಟನ್‌ಗಳು

ವಿಶೇಷಣಗಳು:ಋಣಾತ್ಮಕ ತೇಲುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ (60mm, ಸಾಂದ್ರತೆ 3,050 kg/m³) ಬಾಹ್ಯ 3LPE ಲೇಪನ (3.2mm). ಬೆವೆಲ್ಡ್ ತುದಿಗಳು 30°/1.6mm. 25.0 MPa ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಟೆಸ್ಟ್ (ವಿನ್ಯಾಸ ಒತ್ತಡ 18.0 MPa). ನೀರಿನ ಆಳ: 800-1,400m. -20°C ನಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಚಾರ್ಪಿ (ಕನಿಷ್ಠ 50J, ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ 120-180J). -20°C ನಲ್ಲಿ CTOD: ವೆಲ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ ≥ 0.25mm, HAZ ≥ 0.30mm (ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ 0.40-0.65mm). -20°C ನಲ್ಲಿ DWTT: ಶಿಯರ್ ಪ್ರದೇಶ ≥ 85% (ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ 90-98%). ಅಂಡಾಕಾರ ≤ 0.2% (UOE ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ 0.08-0.15%). ಗಡಸುತನ ≤ 85 HRB (ಹುಳಿ ಸೇವೆ). NACE TM0284 ಪ್ರಕಾರ HIC: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. NACE TM0177 ಪ್ರಕಾರ SSC: ಬಿರುಕುಗಳಿಲ್ಲ. TOFD ಜೊತೆಗೆ 100% UT, ಜೊತೆಗೆ 25% RT. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ DNV GL ನಿಂದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:ಕಡಲಾಚೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ (ನೀರಿನ ಆಳ 800-1,400 ಮೀ) ಸಮುದ್ರದಾಳದ LNG ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಅನಿಲ ರಫ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್. 60 ಕಿಮೀ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವಿಭಾಗ (52 ಕಿಮೀ, 20.6 ಮಿಮೀ WT), ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೈಸರ್ ವಿಭಾಗ (4 ಕಿಮೀ, 25.4 ಮಿಮೀ WT), ಮತ್ತು ಸರ್ಫ್ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ತೀರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (4 ಕಿಮೀ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ 25.4 ಮಿಮೀ WT) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅನಿಲವು ಟ್ರೇಸ್ H₂S (5-10 ಪಿಪಿಎಂ) ಮತ್ತು CO₂ (3-5) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಹುಳಿ ಸೇವಾ ಅರ್ಹತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು:

1. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಕುಸಿತ ಪ್ರತಿರೋಧ (1,400 ಮೀ ನೀರಿನ ಆಳ)– 1,400 ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಸರಿಸುಮಾರು 14.3 MPa ಆಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕುಸಿತ ಒತ್ತಡ > 25 MPa. ವೊಮಿಕ್ 24″ × 20.6mm UOE ಪೈಪ್ ಅನ್ನು D/t = 29.6 ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. UOE ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನಾವು 0.08-0.12% ಅಂಡಾಕಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ (DNV ಯ 0.2% ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ). ನಾವು ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (FEA) ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕುಸಿತ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ: 27.8 MPa ಮತ್ತು 28.5 MPa - ಎರಡೂ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವು.

2. ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೈಸರ್‌ಗಾಗಿ CTOD ಮುರಿತದ ಗಡಸುತನ– ರೈಸರ್ ವಿಭಾಗವು ಹಡಗಿನ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಯಾಸದ ಹೊರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. DNV ಗೆ -20°C ನಲ್ಲಿ CTOD ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವೊಮಿಕ್ 25.4mm WT ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ ಮತ್ತು HAZ ಮೇಲೆ CTOD ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು: ವೆಲ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ δ = 0.42-0.55mm, HAZ δ = 0.48-0.65mm. ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಆಯಾಸದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸುತ್ತಳತೆ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಾಗಿ SN ಆಯಾಸ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ.

3. ಟ್ರೇಸ್ H₂S ನೊಂದಿಗೆ ಹುಳಿ ಸೇವೆ– H₂S ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆ (5-10 ppm) ಇದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ (18 MPa) ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸವೆತದ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹುಳಿ ಸೇವಾ ಅರ್ಹತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ವೊಮಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಸಲ್ಫರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು (S ≤ 0.0010%), CEV ≤ 0.38%, Mo ಸೇರ್ಪಡೆ 0.20%, ಮತ್ತು 580°C ನಲ್ಲಿ 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ PWHT ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. PWHT ನಂತರದ ಗಡಸುತನ: ಮೂಲ ಲೋಹ 78-82 HRB, ವೆಲ್ಡ್ 80-85 HRB. HIC ಮತ್ತು SSC ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಶೂನ್ಯ ಬಿರುಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿವೆ.

4. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ ಲೇಪನ ಮತ್ತು 3LPE ಹೊಂದಾಣಿಕೆ– ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ತೀರದ ವಿಧಾನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೂಕದ ಲೇಪನ (60 ಮಿಮೀ, ಉಕ್ಕಿನ ಜಾಲರಿಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನವನ್ನು 3LPE ಮೇಲೆ ಬಾಂಡಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೊಮಿಕ್ ಅಂಗೋಲಾದ ವಿಶೇಷ ಲೇಪನ ಅಂಗಳದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೂಪನ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನವು ಡ್ರಾಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ (1 ಮೀ ಡ್ರಾಪ್, ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತಿಲ್ಲ).

5. ರೀಲ್-ಲೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ– ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ರೀಲ್-ಲೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ರೀಲ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಪೂಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ). ಇದಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಅಂಡಾಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ (≤ 0.2%) ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಎತ್ತರ ≤ 0.5 ಮಿಮೀ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವೋಮಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಂಡಾಕಾರವನ್ನು 0.08-0.15% ಮತ್ತು ನೆಲದ ವೆಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ≤ 0.3 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ. ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ 10 ಪೂರ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಪೂಲಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರ ಅವನತಿ ಇಲ್ಲ.

6. DNV ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ– DNV ಸರ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, CTOD, HIC, SSC ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸಾಗಣೆಯ 4 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವೊಮಿಕ್ 1,500 ಪುಟಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು (ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು, PWHT ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳು, UT ಲಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವೇಯರ್ ಸೈನ್-ಆಫ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಒದಗಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

7. ಫಲಿತಾಂಶ:ರೀಲ್-ಲೇ ಹಡಗು ಡೀಪ್ ಕನ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಬಳಸಿ 2025 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪೂಲಿಂಗ್, ನಿಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಪೋಸ್ಟ್-ಲೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೈಪ್ ಬಾಡಿ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡ್ ಸೀಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಕ್ಲೈಂಟ್‌ನ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ವೊಮಿಕ್‌ನ ಅಂಡಾಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು CTOD ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು 98% ಮೊದಲ-ಪಾಸ್ ಸ್ವೀಕಾರ ದರದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು.” ವೊಮಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಈಗ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡೀಪ್ ವಾಟರ್ ಅನಿಲ ರಫ್ತು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ:
ಜಾಲತಾಣ: www.womicsteel.com
ಇ-ಮೇಲ್: sales@womicsteel.com

ದೂರವಾಣಿ / ವಾಟ್ಸಾಪ್ / ವೀಚಾಟ್:
ವಿಕ್ಟರ್: +86 15575100681
ಜ್ಯಾಕ್: +86 18390957568

ವೊಮಿಕ್ ಸ್ಟೀಲ್ - ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಅನಿಲ ರಫ್ತು, ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಕಡಲಾಚೆಯ ರೈಸರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ DNV-OS-F101 L450 SAWL ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪಾಲುದಾರ.